Popis
Tento sofistikovaný systém je navržen speciálně pro vozy Fiat Ducato, Peugeot Boxer a Citroën Jumper (všechny modely od roku výroby 07/2007) a Opel Movano (od roku výroby 2022). Konstrukce vyniká mimořádnou robustností a splňuje přísné bezpečnostní standardy. Na rozdíl od běžných cyklo-adaptérů funguje Thule VeloSwing jako plnohodnotné tažné zařízení, se kterým můžete tahat přívěsy o hmotnosti až 3000 kg (v závislosti na specifikaci vozidla) při maximálním svislém zatížení na kouli 150 kg. Pro dokonalou vizuální integraci do vzhledu automobilu je k dispozici také předlisovaný kryt nárazníku, který dodá celé instalaci čistý tovární vzhled.Hlavní přednosti otočného systému Thule VeloSwing:• Komfortní odklápění o 95°: Umožňuje plné a pohodlné otevření obou křídel zadních dveří dodávky bez nutnosti demontáže cyklonosiče nebo vykládání zavazadel.• Plnohodnotné tažné zařízení: Robustní ocelová konstrukce je certifikována pro vlečení těžkých přívěsů až do hmotnosti 3000 kg a nabízí vysoké svislé zatížení 150 kg.• Maximální bezpečí s barevným indikátorem: Integrovaná permanentní bezpečnostní pojistka je vybavena vizuálním indikátorem, který jasně signalizuje správné zajištění a uzamčení ramene v provozní poloze.• Univerzální využití příslušenství: Umožňuje používat stejný platformový nosič kol nebo přepravní box na tažné zařízení, který používáte u svého běžného osobního automobilu.• Precizní integrace: Rozměry a tvar jsou přesně přizpůsobeny podvozku vozidel platformy Ducato/Boxer/Jumper, což zaručuje bezproblémovou montáž na kotevní body šasi.Technické specifikaceModelová řada / Typ zařízeníThule VeloSwing (certifikované stěžejní otočné tažné zařízení)Kompatibilní vozidla (od r. v.)Fiat Ducato (>2007), Peugeot Boxer (>2007), Citroën Jumper (>2007), Opel Movano (>2022)Maximální úhel vyklopení ramene95° (dostatečné pro plné otevření zadních křídlových dveří)Maximální svislé zatížení (Nosnost)150 kg (ideální i pro těžká elektrokola / e-bikes)Maximální tažná kapacitaAž 3000 kg (nutno ověřit maximální povolenou tažnou kapacitu v TP vozidla)Konstrukční rozměry (Š × H × V)157 × 27,5 × 26 cmHmotnostní specifikace (Hrubá)Celková přepravní hmotnost balení: 53 kgNettogewicht po instalaciZvýšení pohotovostní hmotnosti vozidla o 46 kg (po odečtení demontovaných prvků)Zajišťovací bezpečnostní prvkyZámek s barevným mechanickým indikátorem správného zajištěníBarevné provedení konstrukceČerná (vysoce odolný antikorozní lak)Rozsah dodávky v balení a volitelné doplňky:• Obsah balení: 1× masivní ocelový nosný příčník tažného zařízení, 1× otočné rameno Thule VeloSwing s kloubovým mechanismem a integrovaným zámkem, standardní montážní materiál pro ukotvení do rámu vozidla a podrobný technický návod k instalaci.• Co není součástí dodávky: Upozorňujeme, že součástí balení není typová elektroinstalace (zásuvka s kabeláží) ani předlisovaný designový plastový kryt nárazníku, který slouží k estetickému zakončení výřezu v originálním nárazníku vozu. Elektroinstalaci (7-pin nebo 13-pin) i upravený kryt nárazníku je nutné objednat samostatně jako volitelné příslušenství podle přesné specifikace a roku výroby vaší dodávky. Součástí balení není ani samotný nosič jízdních kol.DŮLEŽITÉ BEZPEČNOSTNÍ A PROVOZNÍ UPOZORNĚNÍ: Thule VeloSwing je certifikovaný konstrukční prvek vozidla podléhající přísným legislativním předpisům pro tažná zařízení. Z důvodu zajištění stoprocentní mechanické pevnosti spojů (které musí spolehlivě odolat tahu až 3 tuny a svislému tlaku 150 kg), bezchybné funkčnosti integrovaných zámků a pro zachování plné platnosti tovární záruky musí odbornou montáž na šasi vozidla provádět výhradně certifikovaný servis s oprávněním pro montáž tažných zařízení. Po instalaci systému je nutné provést zápis do technického průkazu vozidla na základě přiloženého typového listu. Před každou jízdou povinně zkontrolujte barevný mechanický indikátor na bezpečnostní verifikaci – rameno musí být pevně zaklapnuto v přímé poloze a zajištěno, indikátor musí ukazovat správný stav. Nikdy neodjišťujte a neotvírejte otočný mechanismus, pokud vozidlo nestojí na rovném povrchu. Při stání na svahu by mohlo po odjištění dojít k prudkému a nekontrolovanému samovolnému vyklopení těžkého ramene i s naloženými koly, což by mohlo způsobit vážné zranění osob nebo těžké poškození boků karoserie. Maximální nosnost 150 kg zahrnuje hmotnost samotného cyklonosiče (případně boxu) včetně hmotnosti všech naložených kol – tuto hodnotu nikdy nepřekračujte. Vezměte v úvahu, že montáž systému zvýší čistou hmotnost zadní části vozidla o 46 kg, což mírně snižuje celkovou doložnost (užitečné zatížení) obytné dodávky.
