Popis

Integrovaná montážní skříňka zajišťuje čistou a bezpečnou zapuštěnou instalaci do stěny či nábytku s dokonalým zakrytím kontaktů.Hlavní přednosti:• Spolehlivé a okamžité odpojení akumulátoru při odstavení vozidla, zazimování nebo servisu elektroinstalace.• Účinná prevence proti nežádoucímu samovybíjení baterie způsobenému skrytými pohotovostními odběry.• Vysoká proudová zatížitelnost až 100 A vhodná pro běžné i náročnější 12V palubní okruhy.• Integrované vestavné pouzdro zaručující estetickou zástavbu a mechanickou ochranu kabelových svorek.• Zvyšuje celkovou požární bezpečnost obytného vozu a může sloužit jako jednoduchý bezpečnostní prvek.• Čistý bílý design ideálně ladící se světlými interiéry a nábytkem moderních karavanů.Technické specifikace a parametryTyp produktuHlavní bateriový odpojovač s pouzdrem (Batterie-Trennschalter)Maximální spínaný proud100 AJmenovité napětí systému12 V DC (vhodné i pro 24 V DC instalace)Konstrukční provedeníZápustná varianta s vlastním ochranným vestavným pouzdremBarevné provedeníBílá (Weiß)Materiálové provedeníHouževnatý nárazuvzdorný plast, mosazné/měděné vnitřní kontaktyZpůsob ovládáníOtočný / klíčový spínač s jednoznačnými polohami ZAP / VYP (ON / OFF)Montážní umístěníZapuštění do stěny nábytku, sedacího boxu nebo v blízkosti akumulátoruKategorie díluElektroinstalace pro obytná auta, bateriové příslušenství, odpojovačeVyužitíBezpečné přerušení napájení z baterie v karavanech, obytných vozech i lodíchRozsah dodávky:• 1× Bateriový odpojovač 100 A s bílým vestavným pouzdrem a ovládacím klíčem/knoflíkem(Upozornění: Bateriové silové kabely, kabelová oka ani montážní vruty do stěny nábytku nejsou součástí dodávky.)Doporučení k instalaci a provozu:• Umístění v okruhu: Odpojovač instalujte co nejblíže k pólům akumulátoru, ideálně na kladnou větev (případně zápornou větev dle standardu instalace ve vašem voze), na snadno přístupné místo.• Dimenzování kabeláže: Používejte odpovídající průřez vodičů zakončených lisovanými měděnými oky; dbejte na pevné dotažení matic na kontaktních šroubech, aby se předešlo vzniku přechodových odporů a zahřívání.• Solární regulátory a dobíjení: Pokud je vůz vybaven solárním panelem, mějte na paměti, že většina solárních regulátorů vyžaduje nejprve připojení k baterii a až poté k panelům; odpojení baterie za plného osvitu panelu může vyžadovat odpojení solárního vstupu.• Manipulace za chodu: Odpojovač nevypínejte při běžícím motoru nebo zapnutém vysokovýkonovém spotřebiči (např. měniči napětí pod zátěží), aby nedošlo k elektrickému oblouku a přepěťovým špičkám v palubní síti.