Popis

Závěs je vyroben z vysoce účinného vícevrstvého sendviče s 8mm izolačním pěnovým jádrem. Vnitřní pohledová strana je potažena měkkým a vzhledově velmi příjemným polyesterovým velurem ve světle šedé barvě (hellgrau), která interiér vozu opticky prosvětluje a zútulňuje. Vnější odrazová strana je tvořena hliníkovou polyesterovou fólií, která v zimě odráží sálavé teplo zpět do interiéru a v létě účinně blokuje rozpalování vozu slunečními paprsky. Pružná hrana závěsu se těsně přimyká k B-sloupku karoserie, což zabraňuje jakémukoliv vzniku tepelných mostů.Hlavní přednosti:• Unikátní 90° otočný vstup: Flexibilní křídlo dveří lze vyklopit ke straně pro plnohodnotný a komfortní průchod bez nutnosti neustálého odepínání celé clony.• Integrovaná moskytiéra: Účinná síť proti hmyzu chrání obytný prostor před komáry, mouchami a vosami při zachování skvělé ventilace za letních večerů.• Výkonné 8mm izolační jádro: Nadstandardně silný pěnový materiál poskytuje nekompromisní ochranu před zimními mrazy i letním přehříváním.• Těsné přilnutí bez průvanu: Boční flexibilní lem se těsně přizpůsobuje tvaru B-sloupku, přičemž spodní i boční fixaci jistí pevná lišta se suchým zipem (klettband).• Stabilní horní zavěšení: Spolehlivé a rychlé ukotvení v horní části dveřního rámu pomocí odolných kovových nýtovacích patentů (druků).Technické specifikaceTyp produktuKombinovaný termoizolační závěs a moskytiéra posuvných dveříKompatibilní vozidlaFiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën JumperMísto montážeBoční posuvné dveře (vstupní prostor nástavby)Materiálové složení (sendvič)Interiérový polyesterový velur / 8mm izolační pěna / AlufólieZpůsob uchyceníNahoře: stiskací nýtovací knoflíky (druky) / Strany a spodek: suchý zipBarevné provedení (interiér)Světle šedá (hellgrau)Rozsah dodávky:• 1× Hlavní těleso termoizolační clony pro boční posuvné dveře• 1× Integrované flexibilní křídlo dveří s vestavěnou moskytiérou otočné o 90°• 1× Kompletní montážní příslušenství (protikusy mačkacích knoflíků, samolepicí/šroubovací suché zipy)• 1× Podrobný ilustrovaný návod k montážiDůležitá instalační a provozní upozornění:• Přesné rozměření kotevních patentů: Horní zavěšení clony se realizuje pomocí šroubovacích protikusů mačkacích patentů (druků), které se upevňují do plechového rámu nade dveřmi. Při montáži postupujte důsledně podle přiloženého návodu – před vyvrtáním miniaturních vodicích otvorů pro samořezné šrouby druků si celou clonu nejprve napněte a označte pozice přesně v místech, kde jsou knoflíky všité v lemu závěsu. Přílišné napnutí nebo naopak prověšení látky by komplikovalo snadné zapínání.• Správná instalace suchých zipů na B-sloupek: Boční a spodní těsnění zajišťuje samolepicí páska suchého zipu. Povrch plastového obložení nebo laku karoserie na B-sloupku a na hraně kuchyňského bloku musí být před nalepením pásky dokonale očištěn, odmaštěn (např. isopropanolem) a zahřát na pokojovou teplotu (minimálně 18 °C). Lepidlo na suchém zipu potřebuje k plné aktivaci a vytvrzení 24 hodin, během této doby doporučujeme na pásku nezavěšovat plnou váhu izolačního závěsu.• Manipulace při zavírání plechových dveří: Flexibilní otočné křídlo clony se po průchodu posádky těsně přimyká ke konstrukci. Před každým kompletním zatažením a zavřením plechových posuvných dveří vozidla se vizuálně ujistěte, že žádná část textilní clony nebo volná popruhová lasce nezasahuje do dráhy hlavního pojezdu dveří, středového zámku či zadního mechanického dorazu. Skřípnutí 8mm sendviče do masivního zámku dodávky by mohlo způsobit protržení izolační fólie nebo poškození upevňovacích prvků clony.• Údržba, sušení a větrání: Alufólie na vnější straně účinně brání prostupu chladu, avšak při intenzivním zimním vytápění interiéru může na kovovém plechu posuvných dveří za závěsem docházet ke kondenzaci vzdušné vlhkosti. Doporučuje se clonu občas pootevřít a prostor vyvětrat. Před dlouhodobým uskladněním (např. mimo zimní sezónu) nechte clonu dokonale vyschnout na vzduchu. Skladování ve vlhkém stavu uvnitř transportního vaku by vedlo ke vzniku plísňových skvrn na šedém polyesterovém veluru a nevratnému poškození izolačního jádra. Povrch čistěte výhradně suchým vysáváním nebo otřením vlhkým hadříkem; výrobek se nesmí prát ani chemicky čistit.