Popis
Zajišťuje hladký, lehký a přesný převod síly z ovládací kliky na navíjecí válec pro bezproblémové vysouvání a napínání markýzy.Hlavní přednosti:• Originální díl Thule garantující 100% tvarovou i funkční přesnost pro markýzu Omnistor 5102.• Kompletní montážní celek spojující krycí boční víko a vnitřní šnekovou převodovku.• Hladký chod s optimálním převodovým poměrem pro snadné navíjení plachty bez námahy.• Tvarová a barevná stálost odolávající povětrnostním vlivům a UV záření.• Rychlá výměna bez nutnosti složitých úprav tělesa markýzy nebo navíjecího válce.• Obnovuje plnou funkčnost a spolehlivé dovírání čelního profilu kazety markýzy.Technické specifikace a parametryTyp produktuLevá boční koncovka s mechanickou převodovkou (LH Endplate + Gear Assembly)Výrobce díluThule (Omnistor)Kompatibilní markýzaThule Omnistor 5102Kompatibilní vozidlaVolkswagen T5 / T6 / T6.1 (California, Transporter, Multivan)Montážní stranaLevá strana kazety (LH – Left Hand / strana pohonu)Typ pohonuRuční mechanická převodovka pro ovládací klikuMateriálové provedeníPevnostní technický plast a kovové převodové soukolíKategorie díluNáhradní díly Thule Omnistor, markýzy Omnistor 5102, autobusové markýzy VWVyužitíServisní oprava poškozeného pohonu navíjení a krycí bočnice u markýz Thule na vozech VWRozsah dodávky:• 1× Levá koncová deska s integrovanou převodovkou Thule Omnistor 5102 pro VW T5/T6(Upozornění: Ovládací klika, pravá protilehlá koncovka ani upevňovací adaptéry markýzy k vozidlu nejsou součástí tohoto servisního dílu.)Doporučení k montáži a údržbě:• Postup demontáže: Před výměnou převodovky markýzu mírně pootevřete, zajistěte navíjecí válec proti samovolnému protočení a odlehčete pnutí ramen, aby nedošlo k jejich prudkému vymrštění.• Kontrola usazení: Při sesazování dbejte na přesné zapadnutí unašeče převodovky do drážkování navíjecího válce plachty; boční víko přišroubujte rovnoměrně bez použití nadměrného utahovacího momentu.• Mazání mechanismu: Vnitřní převodovka je z výroby promazána; mechanismus udržujte v čistotě a vyvarujte se stříkání agresivních odmašťovačů nebo tlakové vody přímo do prostoru převodu.
